Skip to content

Tag Archives for ZDoman

“Idegből, figyeld!”

Újabb hókocsis szösszenet, a tudjátokhonnan. Ahogy az időjárás kinéz, lesz még a jövő héten is.

Bookmark and Share
Íródott 2010 január 31 by XJS Kategóriák: KE70 , és még nincsenek hozzászólások.
Címkézve: , , , ,

Corolla KE70 Snow drift manji

Kitaláljátok ugye, honnan jön ez a videó? :D

Bookmark and Share
Íródott 2010 január 26 by XJS Kategóriák: KE70 , és még nincsenek hozzászólások.
Címkézve: , ,

Toyota sportkocsi?

Valahol mélyen nem hiszek ebben a fene nagy hibrid (?) evolúcióban (?), amit gyártó-gyártó hátán próbál letuszkolni a torkunkon. Épp ezért nem írok erről TAS-on bejelentett mutánsról, amibe tettek egy fasza 3.3 V6-os motort (az MZ-FE sorozat egyébként kedvelt cseremotor az SW20 MR2 közösségben is) és az egészet elcseszték két villanymotorral az első kerekeknél.

Inkább írok egy igazi, hús-vér, sportolásra használt öreg verdáról. Van egy kopottasvilágoskék KE70 Dányban ZDoman tulajdonában, ami megkapta az egyik legnagyobb futóműfejlesztést, amit kaphatott: egy hátsó stabilizátort.

A rögzítési pontok előkészítése:

A kasztni előkészítése:

És maga stabilizátor (hát persze, hogy Prothane uretán szilentekkel), ami ZDoman szerint olyan hóban, mintha plusz húsz lovat kapott volna az autó:

Sajna a fényképgép lemerült a végső fázisnál, a felszerelésnél. De kapott még az autó komplett AE86 gólyalábat és fékeket is, Bilstein gátlókkal (fene a jódolgát :) ). Jobboldalon az eredeti, balra az “új”:

Azt csak halkan jegyzem meg, hogy ezt a cikket is a tulajnak kellett volna írnia, de nem hajlandó :) . Így az is kimarad például, hogy a régebbi (zenki), kislámpás E7-es Corollába a saját, ebbe az újabb (kouki) nagylámpás verzióba pedig az AE86 toronycsapágyával ment be a gólyaláb. De szerencsére MSN-en megsúgta, így mostmár senkinek sem kell guglizni a ke-70.com-on.

Bookmark and Share
Íródott 2010 január 20 by XJS Kategóriák: KE70, MR2, futómű , 5 hozzászólás
Címkézve: , , , , , ,

Eladva….

Elköltözött a hachi :( . Lezárult egy korszak az életemben, eladtam a kis Toyotát. Azt az autót, ami meghatározta az elmúlt néhány évemet. ZDomannal ketten szenvedtük össze, romjaiból élesztettük újjá és vérbeli japán mintájú versenyautót faragtunk belőle. Ami megmaradt, a nagyon sok csodálatos élmény, (még akkor is ha vért verejtéket nem kímélve dolgoztunk rajta), a bezsebelt kupák… Szinte a saját gyerekem volt, az utolsó csavarjáig ismertem… nagyon sajnálom és nagyon büszke vagyok rá, hogy a többszáz lóerős autókkal szemben is mindig versenyképes volt.

Eredmények 2008 Drift országos bajnokság OB2:

Máriapócs: kvalifikáció: 7., verseny: 6.

Kakucs:     kvalifikáció: 3., verseny: 3.

Taszár:      kvalifikáció: 4., verseny: 1.

Kiskunlacháza: kvalifikáció 3., verseny 4.

Kakucs:     kvalifikáció: 6., verseny: 2.

Éves összetett helyezés: 2.

Eredmények 2009 Drift országos bajnokság PRO liga:

Tököl:       kvalifikáció: 16., verseny: 14.

Kakucs:     kvalifikáció: 8., verseny: 11.

Máriapócs I., Máriapócs II., Tököl : nem nevezett

Éves összetett helyezés: 18. hely (2 futott versennyel)

A kis hachiroku, át fog alakulni, de a karosszéria, motor, hajtáslánc együtt maradnak. Talán még a driftpályákon is újra láthatjuk jövőre. Kívánok sok örömet és sikerekben gazdag autózást az új tulajdonosnak! Mint többen tudjátok az autótól típusváltás miatt kellett megválnom. Fel fogok tűnni a versenypályákon továbbra is, azonban egy bivalyerős, japánban megépített autóval:

CarsandGirls.hu Nissan Silvia

Üdvözlettel,

Z

Bookmark and Share
Íródott 2009 október 23 by RB26_Z Kategóriák: 4AGE, AE86 , Hozzászólások kikapcsolva
Címkézve: , , , , , , , , , , , ,

Alexander Dumas, öööö, ZDoman: A három blacktop

2009 szeptember 24-én nyílt nap volt a Hungaroringen. ZDoman ott fotózta a három blacktopos autót és gazdáikat.

2009_08_24_hring_051

Bookmark and Share
Íródott 2009 augusztus 31 by XJS Kategóriák: 4AGE, AE86, Gyorsasági, galéria , Hozzászólások kikapcsolva
Címkézve: , , , , , , , , ,
Powered by WebRing.