|
|
2010. január 28. | Szerző: XJS
Lassacskán mindenki be fogja mutatni az idei autókat, ezért érdemes tudni, miben változtak a szabályok idénre, minek kell a kocsiknak megfelelni.
Az ugye alap, hogy motorfejlesztési stop van/volt (ezért is a Cosworth az idei egyetlen új(ra) bemutatott motor idén, mert nekik van motorjuk meg két évvel ezelőttről, ami homológ, “csak” az azóta szabályozott új [...]
2009. július 2. | Szerző: XJS
Hacsi fronton az van, hogy lassan, de biztosan halad az utcai fehér. AFM-ről MAP-ra alakul át majd jövő hétfőn, bekerülnek a csövezett kasztniban dekkoló műszerek, kikerülnek a felesleges tyúkbelek, amik még fényhidas-záróautós múltjából maradtak, lesz fűtött tükre, meg gyári szervókormánya, megkapja a csövezett kasztniban amúgy is felesleges gaichirii support-ot és Greddy toronymerevítőt, illetve lesz benne [...]
2009. május 20. | Szerző: XJS
Egyre több a post címekben a bazmeg, nem csak itt, de sok más blogon is, amit olvasgatok. Ez a válság hatása már? Kezdünk annyira rosszkedvűek lenni, hogy már publikusan is simán vazegolunk?
De mindegy is, nem is ide tartozik.
Az elmúlt napokban remélem nem csak nekem volt csuriban a kezem, hanem sokaknak, akik szeretik az F1-et. Egy [...]
2009. május 4. | Szerző: XJS
Elgurult a gyógyszerem, úgyhogy az alábbiakban nem tartózkodtam a szándékosan sértő kifejezések használatától. Sorry a nyugodt hangnemet kedvelőktől.
Lesz ugye a remek költségvetési plafon, amiről már puffogtam párszor. Múlt héten megszülték, nem 30, hanem 40 milla fontban. Aki alatta, az csinálhat bármit (mintha beleférne a büdzsébe, a legújabb agyament ötlet a duplaerősségű KERS cucc, vesd össze [...]
2009. április 30. | Szerző: XJS
40 millás limit, az új belépőknek financiális támogatás, stb.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/74947
Unják már a vének az F1-et? Vagy ha már visszavonulnak (talán, végre) akkor másnak se legyen jó? Tudatosan elbasszák az egészet. Aki alatta marad a negyvennek, annak bármennyit pöröghet a motorja, és annyit tesztel, amennyit akar. Értem én ezt? Nem azért van teszttilalom, hogy csökkenjenek a költségek? [...]
|
|
Friss kommentek