|
|
2010. január 18. | Szerző: Walaki
Ez most egy régebbi életkép lesz, de remélem átmegy az érzés -amolyan Pély Barnásan-, hogy milyen örömökkel jár egy youngtimer autó birtoklása
Tehát egy szösszenet 2008 novemberéből:
A mai misét találós kérdéssel kezdem. Mi történik akkor, ha egy öreg autón éppen minden tökéletes?
a. felébredsz
b. szaros lesz a bilibe lógó kezed
c. ha mégis összejön, hirtelen elromlik [...]
2010. január 17. | Szerző: Walaki
Helló mindenkinek
Nem újkeletű dolog volt nálam ez a Hacsi mánia. Azt hiszem 2001-ben történt amikor még a Gran Turismo 3 újdonságszámba ment, hogy először találkoztam vele. Egy haveromhoz mentünk át PS2-zni, (persze ő már mindenféle full tuningos autóval tolta) és új karrier kezdésekor nézelődtem a kocsik között…Feltűnt egy bukólámpás szögletes szerény kisautó. Toyota Corolla. Meghökkentően [...]
2010. január 16. | Szerző: TeZe
Alig nyitott ki aTokiói Autószalon, de úgy tűnik, máris megvan a legnagyobb sztár. Eddig egyetlen beharangozó posztból sem hiányzott és mindenki hosszabb, részletesebb bemutatót ígér róla. Az első komolyabban tuningolt FT86-ról.
Persze egy kicsit a Hachiroku tulajdonos is beszél belőlem, de azért tényleg nem lehet nem észrevenni, hogy erről mindenki [...]
2010. január 15. | Szerző: XJS
Ami nem is 4AG, de legalább 5, de inkább 5.5AG, de hívjuk inkább 7A-hibrid-GE /hibrid-Formula Atlanticnak. Ismét a MotoIQ csapat, ismét Mike Kojima tollából egy (eddig) három részes cikksorozat egy 1.8-as motorról, amit volt USA TRD-s arcok reszelnek egy time attack autóba.
Szépen szól, mi? Smallport blokk elég rendesen előkészítve (pld vízjáratok [...]
2010. január 13. | Szerző: XJS
Szeretem olvasni Antonio cikkeit hacsikról, annyira átjön belőle a feltétel nélküli rajongás. Ha van is megkérdőjelezhető a “jdm csak jó lehet” tipusú hozzáállásában, fotózni legalább tud. És ha betartja, amit ebben a cikkben igér, hogy nemsokára előtúrja a régebbi fotóit is…
Katt a képre az eredeti cikkért.
Karbis smallport motor, TRD 304/288 tengelyek, [...]
|
|
Friss kommentek