Arhívum

Kategóriák

Járműszótár

járműszótár


F40-959

A Porke kétcsigás, léghűtéses blokk, vízhűtéses hengerfejek, tulajdonképpen egy GroupB autó speciális utcai verziója, hogy megkapja a homologizációt. A Ferka korának leggyorsabb utcai autója, kétcsigás V8, az utolsó Ferrari, amit még Enzo Ferrari felügyelt. Mindkettő ~3 liter, 444-478 lóerő.
Hát. A videóból egy szót sem értek, de legalább tudok koncentrálni a motorhangra és látványra.  [...]

F1 Barcelona teszt

Biztos olvastátok, hogy Rossi is tesztelt Barcelonában a héten. Mikor megjelent valamelyik blogon, hogy 3 tizedre volt Kimi legjobb idejétől, kicsit utánaolvastam, és úgy döntöttem, nem írom meg ezt hírként, mert senki sehol nem erősítette meg, másrészt meg mert GP2-es slickeken ment F1 mintás gumi helyett, harmadrészt meg 2008-as autóval, biztos, hogy KERS nélkül. Persze [...]

Ferrari Testarossa ‘57

Besza, behu…6db dupla Weber.  Annyit lehet csak hozzátenni, amennyit a sofőr mond, amikor megáll az út szélen:

Huhh. This is…some car.

Victory by Design: ‘57 Ferrari Testarossa

És mostmár azt is tudom, honnan szedték a japánok a 2000GT szélre tolt lámpáit.

via OP.

Hacsik és F1 keverve

Hacsi fronton az van, hogy lassan, de biztosan halad az utcai fehér. AFM-ről MAP-ra alakul át majd jövő hétfőn, bekerülnek a csövezett kasztniban dekkoló műszerek, kikerülnek a felesleges tyúkbelek, amik még fényhidas-záróautós múltjából maradtak, lesz fűtött tükre, meg gyári szervókormánya, megkapja a csövezett kasztniban amúgy is felesleges gaichirii support-ot és Greddy toronymerevítőt, illetve lesz benne [...]

A finnek, a finnek…

Alig nyomtam meg a publikálás gombot az előző bejegyzés után, amikor az autosport.com fellőtt egy Raikkönen nyilatkozatot, miszerint ő biztos benne, hogy a Ferrari elmegy az F1-ből.  És, ami a lényeg, a srác szívesebben marad a Ferrarinál más sorozatban, mint más csapatnál az F1-ben. Ez szimpi, megéri ezt a pársoros posztot.

Itt a teljes interjú.