Kapcsolódó posztok: Tévedtem 2008/04/15 Tokió sztárja 2010/01/16 Ismét új 86, ezúttal komplett tanulmányautó, hivatalos közleményből 2009/10/06 FT-86: 2011 november 2010/07/24 2009 AE86 N2 Tsukuba [...]]]> Valószínű, hogy ez a Subaru verzió. Amerikában spottolták. A légbeömlő miatt akár azt is gondolhatnánk, hogy ennek rendes helyen lesz az IC-je, nem a motor tetején, mint az Imprezákon.

Kapcsolódó posztok:

• Tévedtem 2008/04/15
• Tokió sztárja 2010/01/16
• Ismét új 86, ezúttal komplett tanulmányautó, hivatalos közleményből 2009/10/06
• FT-86: 2011 november 2010/07/24
• 2009 AE86 N2 Tsukuba 2010/05/18

A Toyota egy-két külföldi újságírót is meghívott egy belpiacos sajtónapra, amin szerencsénkre a 7tune.com-tól is ott volt egy srác. Ezt a napot a gyár új “G”, azaz mostantól a sportos modellekért felelős részlege szervezte, így természetes, hogy szóba került az FT-86. A vendéglátó toyotások megerősítették, hogy a bemutatás tervezett időpontja továbbra is 2011 [...]]]>

A Toyota egy-két külföldi újságírót is meghívott egy belpiacos sajtónapra, amin szerencsénkre a 7tune.com-tól is ott volt egy srác. Ezt a napot a gyár új “G”, azaz mostantól a sportos modellekért felelős részlege szervezte, így természetes, hogy szóba került az FT-86. A vendéglátó toyotások megerősítették, hogy a bemutatás tervezett időpontja továbbra is 2011 novembere. Ezek szerint az amerikai meg európai dizájnstúdiók közötti vetélkedést vagy sikerült leállítani, vagy tényleg kacsa volt., mindenesetre a Tokióban bemutatott prototipus nem fog már sokban változni kívül. Azt a feltételezést is megerősítették, hogy már három felszereltségi szintben gondolkoznak. Lesz alapkivitel, egy közepes, meg egy csúcsmodell. A verziók közti különbséget a fékek, futómű, hajtáslánc, és nyilván az elektronikai arzenálban fogják kialakítani.  A közepes árát dobták most be a köztudatba, ez 29 ezer dollár lesz. Ezzel igazolva látszik az összes, árral kapcsolatos találgatás és pletyka, miszerint tényleg célcsoportot váltott a projekt, az alapmodell valószínűsíthetően 25-26 ezer dollár kürül lesz, a csúcsmodell harminc felett. Nem tagadták az esetleges turbós kivitelről (ami nyilván a kínálat teteje lenne) hallható híreket sem, annyit mondtak, hogy még házon belül is folynak erről egyeztetések.  Szerencsére a hibrid kiadásról szóló pletykákat cáfolták. Huhh.

Ismét csak a korábbi írásomra tudok hivatkozni, ez a kocsi egész egyszerűen drága lesz. A kurrens Impreza WRX 23 ezer dollárnál indul 4wd 265le, turbo, és megy felfelé az STi-ig 37 ezer dollárig, Az EVO X 28 ezer dollár, az MX-5, ami leginkább hasonló 24 ezernél indul, igaz, az kabrió, ami árnövelő tényező. A Subaru és az Evo nálunk 11-14, a Mazda 8 körül van, de talán a leginkább hasonló a BMW 1-es 25i 218 lóval, ami viszont 11 felett. Nem értem a Toyotát.

Szolg. közl.: Ne felejtsétek, a hétvégén F1 Hockenheim, online streamek a helyükön.Kapcsolódó posztok:

• Tévedtem 2008/04/15
• Tokió sztárja 2010/01/16
• FT-86 hírek 2010/04/30
• Pletyka 2010/01/23
• 10. heti FT-86 poszt 2010/03/01

Ez pedig az FT86Club helyszíni fotója és rövid kis videója:

via FT86club

Kapcsolódó posztok: Heti FT86 poszt 2010/02/01 7. heti FT86 poszt 2010/02/08 8. heti [...]]]> Az európai show-t is megpróbálja ellopni Tokió sztárja, 2012 eleji megjelenést ígérnek. A koncepció hivatalos európai honlapjáról a videót áttöltöttem az Indára, hogy be tudjam ágyazni, ide, nektek:

Ez pedig az FT86Club helyszíni fotója és rövid kis videója:

via FT86club

Kapcsolódó posztok:

• Heti FT86 poszt 2010/02/01
• 7. heti FT86 poszt 2010/02/08
• 8. heti FT86 poszt 2010/02/20
• Tokió sztárja 2010/01/16
• Ismét új 86, ezúttal komplett tanulmányautó, hivatalos közleményből 2009/10/06

Így találjunk a lottón is: a héten induló genfi szalonon is azt a tanulmányt állítják ki a Toyota standon, amit múlt évben bemutattak. Úgyhogy nem lőttünk mellé azzal, amikor alaptalan pletykának minősítettük a típus áttervezéséről szóló híreket. Ha ezek után a Toyota mégsem ezt a verziót fogja gyártani, pestiesen szólva nagy [...]]]>

Így találjunk a lottón is: a héten induló genfi szalonon is azt a tanulmányt állítják ki a Toyota standon, amit múlt évben bemutattak. Úgyhogy nem lőttünk mellé azzal, amikor alaptalan pletykának minősítettük a típus áttervezéséről szóló híreket. Ha ezek után a Toyota mégsem ezt a verziót fogja gyártani, pestiesen szólva nagy fa@szt csinál magából…

[View with PicLens]

via FT86club

Kapcsolódó posztok:

• 7. heti FT86 poszt 2010/02/08
• 9. heti FT-86 poszt: a Subaru tesó 2010/02/27
• Heti FT86 poszt 2010/02/01
• 8. heti FT86 poszt 2010/02/20
• FT-86: 2011 november 2010/07/24

A korábban a Nürburgringen már fotózott és videózott, valószínű 216A Subaru-s kódnév alatt futó FT68/FT-86/086A testvér feltűnt az USA-ban is.

A német fotókat összeszedtem egy galériába:

[Vetítés]

És itt a videó is:

Kapcsolódó posztok: 10. heti FT-86 poszt 2010/03/01 7. heti FT86 poszt 2010/02/08 Heti FT86 poszt 2010/02/01 Egy ember, aki már látta az új hacsit 2009/07/12 Tévedtem [...]]]>

A korábban a Nürburgringen már fotózott és videózott, valószínű 216A Subaru-s kódnév alatt futó FT68/FT-86/086A testvér feltűnt az USA-ban is.

A német fotókat összeszedtem egy galériába:

[Vetítés]

És itt a videó is:

Kapcsolódó posztok:

• 10. heti FT-86 poszt 2010/03/01
• 7. heti FT86 poszt 2010/02/08
• Heti FT86 poszt 2010/02/01
• Egy ember, aki már látta az új hacsit 2009/07/12
• Tévedtem 2008/04/15

A Gazoo FT-86 egy panda Trueno-val itt is

egy LF-A

A képeket Jon Sibal blogján találtam.

Kapcsolódó posztok: Tuning kiállítás 2008 2008/04/14 Csak egy fotó: autószállító-autószállító hacsival 2010/02/26 A fény… 2007/09/07 Válogatás a nemzetközi hacsi nap anyagaiból 2009/08/14 Történelem, Az első képek, az első élmények 2010/01/17

Takuminak update kell. A képeket a 7Tune találta még múlt héten, itt.  Fotosopp mind.

Kapcsolódó posztok: Heti FT86 poszt 2010/02/01 10. heti FT-86 poszt 2010/03/01 8. heti FT86 poszt 2010/02/20 9. heti FT-86 poszt: a Subaru tesó 2010/02/27 FT-86 tuning tanulmány- frissült a galéria, új videó 2010/01/20

Semmi különös nem történt, de gondoltam, megírom, hogy a Z autók -240Z, 260Z, stb),  atyjának is hívott, Yutaka Katayama bácsi, aki éppen 100 éves és még vezet egy 350Z-t (!), azt mondta egy interjúban, hogy az FT86 az az autó, amilyennek az új Z-nek lennie kellene. Nem biztos, hogy igazam van, de betippelem, [...]]]>

Semmi különös nem történt, de gondoltam, megírom, hogy a Z autók -240Z, 260Z, stb),  atyjának is hívott, Yutaka Katayama bácsi, aki éppen 100 éves és még vezet egy 350Z-t (!), azt mondta egy interjúban, hogy az FT86 az az autó, amilyennek az új Z-nek lennie kellene. Nem biztos, hogy igazam van, de betippelem, hogy az öreg a legtapasztaltabb autóipari szakember aki még él, és egyben valamilyen autónak az “atyja”. Lehet, hallgatni kéne rá, és nem tökölni sokat a 200sx utóddal, de _nem_renault_blokkból, ami lássuk be a jelen tulajdonosi viszonyok közt sajnos egy jogos félelem. Uff.Kapcsolódó posztok:

• 7. heti FT86 poszt 2010/02/08
• 8. heti FT86 poszt 2010/02/20
• 10. heti FT-86 poszt 2010/03/01
• 9. heti FT-86 poszt: a Subaru tesó 2010/02/27
• FT86 Genf 2010/03/03

1., Lehet, hogy tényleg bemutatják már az idén? 2., Ennyire előre terveznek, és csinálják a szóróanyagokat? 3., Átbaxás az egész.

Szavazz!

Note: There is a poll embedded within this post, please visit the site to participate in this post's poll.Kapcsolódó posztok: Tokió sztárja [...]]]> A TME (Toyota Motor Europe) lehetőleg eredeti, vagy csak enyhén módosított hacsikat keres az FT-86 európai anyagaihoz, fotózásra.

1., Lehet, hogy tényleg bemutatják már az idén?
2., Ennyire előre terveznek, és csinálják a szóróanyagokat?
3., Átbaxás az egész.

Szavazz!

Note: There is a poll embedded within this post, please visit the site to participate in this post's poll.Kapcsolódó posztok:

• Tokió sztárja 2010/01/16
• 2009 AE86 N2 Tsukuba 2010/05/18
• Tévedtem 2008/04/15
• FT-86: 2011 november 2010/07/24
• FT-86 kémfotók 2010/09/01

Toyota FR RWD 086A FT86 FT86 concept, tanulmány, prototípus, új AE86

Képek: 7Tune.com,  iMotor,  Autocar, Speedhunters, Carscoop.

Kapcsolódó posztok: Tokió sztárja 2010/01/16 7. heti FT86 poszt 2010/02/08 TAS – csajok a standokon 2010/01/23 Ismét új 86, ezúttal komplett tanulmányautó, hivatalos közleményből 2009/10/06 FT-86 képgaléria 2009/10/09

Alig nyitott ki aTokiói Autószalon, de úgy tűnik, máris megvan a legnagyobb sztár. Eddig egyetlen beharangozó posztból sem hiányzott és mindenki hosszabb, részletesebb bemutatót ígér róla. Az első komolyabban tuningolt FT86-ról.

Persze egy kicsit a Hachiroku tulajdonos is beszél belőlem, de azért tényleg nem lehet nem észrevenni, hogy erről mindenki [...]]]>

Alig nyitott ki aTokiói Autószalon, de úgy tűnik, máris megvan a legnagyobb sztár. Eddig egyetlen beharangozó posztból sem hiányzott és mindenki hosszabb, részletesebb bemutatót ígér róla. Az első komolyabban tuningolt FT86-ról.

Persze egy kicsit a Hachiroku tulajdonos is beszél belőlem, de azért tényleg nem lehet nem észrevenni, hogy erről mindenki beszél. A G Sport FT86 koncepcióautójáról. Az egyik forrás szerint a Gazoo Motorsport az a Toyotának, mint M GmbH a BMW-nek. De az egy aprócska csúsztatás: a Toyota M-je ugyanis a TRD.

A Gazoo olyan a Toyotának, mint a Prodrive volt a Subaru-nak vagy az AC Schnitzer a BMW-nek. Egy tuner és motorsport csapat, amely bizonyos bajnokságokban a “gyári” versenyautókat indítja. A G Sport például LF-A és IS-F Lexusokat a Nürburgringi 24 óráson.

Tokióba pedig elhoztak egy gyönyörűszép, gyöngyházfehér és fekete kombinációjú, ízléses aero kiegészítőkkel, tömérdek karbonnal teleaggatott FT86 tanulmányautót, amiről írt már a 7Tune.com, az iMotor, az Autocar, és persze a Speedhunters is. Annyira remélem, hogy ez nem csak egy autószalonos beetetés, egy ügyes PR fogás.

Lássuk a tényeket. A 7Tune képein látni a feltöltés töltőlevegő hűtőjét, az intercoolert, így ma már nem kérdés: turbós motor (is) lesz a kocsihoz. Az angol forrás tudni véli, hogy a Subaru Impreza STi japán belpiacos, kétliteres bokszere kerül a kocsiba, ami jó hír.

Persze nem a hard core AE86 rajongóknak, akik sor4-es, 4AGE vagy BEAMS hangulatú motort szeretnének egy modern Hachirokuban látni. De ha elfogadjuk, hogy ez a kocsi a Subaru kooperáció nélkül nem születhetett volna meg, és ezzel a bokszer kötelezően együtt jár, akkor örülhetünk neki.

FT-86_086A_01

◄ Back

Next ►

Picture 1 of 25

Toyota FR RWD 086A FT86 FT86 concept, tanulmány, prototípus, új AE86

Még mindig inkább a JDM bokszer, mint az európai Imprezák 2,5 literes, az EVO-s kollégák által csak biliacél alapanyagúnak minősített blokkja. A JDM kétliteres az N-es raliautó versenymotorjának az alapja, jól bírja a tuningolást, sok hozzá a kiegészítő, nem jártunk rosszul vele. Szerintem. Szerintetek?

Remélhetőleg hamarosan részletesebb beszámolóval, több infóval jelentkezünk a Tokiói Szalon sztárjáról. Stay tuned!

Bonusz videó:

Kapcsolódó posztok:

• Tévedtem 2008/04/15
• Borotvaélen kötéltáncolni 2008/06/09
• Egy ember, aki már látta az új hacsit 2009/07/12
• Hosszú hallgatás után 2008/07/07
• FT-86: 2011 november 2010/07/24

Kapcsolódó posztok: Nyílt nap a Hungaroringen 2010/04/06 Osakai autókiállítás 2010/02/13 Ismét új 86, ezúttal komplett tanulmányautó, hivatalos közleményből 2009/10/06 7. heti FT86 poszt 2010/02/08 FT-86 kémfotók 2010/09/01

Összefoglalásképp itt egy galéria az eddigi fotókból, kiegészítve az új képekkel:

[Vetítés]

Update: ez egy hivatalos Toyota sajtóközleményből jött, lehozta már a MotorMavens, az ausztrál hacsi blog, meg a TMR [...]]]> Az EVO magazin oldalán találtam. Eddig ez a legkevesbé tetszetős felállás: 1345kg, 148le, boxermotor, hátulhajt, 0-96km/h 9.2 sec,  FT-86 típuskód.

Összefoglalásképp itt egy galéria az eddigi fotókból, kiegészítve az új képekkel:

[Vetítés]

Update: ez egy hivatalos Toyota sajtóközleményből jött, lehozta már a MotorMavens, az ausztrál hacsi blog, meg a TMR is.

Kapcsolódó posztok:

• FT-86 tuning tanulmány- frissült a galéria, új videó 2010/01/20
• 7. heti FT86 poszt 2010/02/08
• 10. heti FT-86 poszt 2010/03/01
• FT86 Genf 2010/03/03
• Tévedtem 2008/04/15