hachiroku, 4AGE, AE86

SuperGT 2010

XJS — Sat, 20 Mar 2010 18:00:46 +0000

A JGTC bajnokság utódja is a hétvégén indítja a szezont. Futóműves kérdésekben már kicsit belenéztünk, korábban, de szerencsére két összefoglaló cikk is volt a héten, amik segítik az eligazodást.

Azért kellett JGTC-ről (Japanese GT Championship) SuperGT-re változtatni a nevét, mert a FIA szabályai szerint ha egy bajnokság háromnál több országban rendez futamokat, akkor már nem hívhatja magát nemzetinek. Gondolom ez a FIA szabály valamikor a két háború közötti időszakból maradt bent a könyvekben.

Két kategóriában indulhatnak a csapatok: a GT300 max. 300 lóerős, a GT500 max 500 lóerős autóknak van kiírva. A GT500 meglehetősen szabad szabályrendszere (bármilyen azonos gyártótól származó, bárhova beépíthető motor, akár csővázas, az eredeti méretekkel megegyező sziluett karosszéria, bármilyen futómű) teszi lehetővé, hogy ezek talán a világ leggyorsabb GT autói, annak ellenére, hogy ABSt, kipörgés gátlót vagy egyéb elektonikus vezetőt segítő cuccot akkor sem tehetnek be, ha az alapautónak gyári tartozéka, és a karbon fékek is tiltottak. GT500-ban teljesen a japán márkák dominálnak, a Lexus SC430, a Nissan GT-R, Honda NSX a főszereplő. Idén a Hondának teljesen új autója lesz, a HSV-10, ami a pletykák szerint az NSX utódja lett volna utcai kiadásban, de a válság miatt megmarad kvázi-prototípus versenyautónak. A téli tesztjein mindenesetre elég szépen szólt. Míg az NSX középmotoros platform volt, ez orrmotor-hátsókerék elrendezésű.

A GT300 kategóriában sokkal színesebb a mezőny, a belföldi márkák mellett itt Porsche, Aston Martin, Maserati MC12, Lamborghini, Ferrari is előfordul. Pár prototípusszerűi kisszériás sportkocsigyártó is befér, a Mosler, Vemac és az ASL Garaiya indít gépeket. A japánok márkák itt mindennel mennek, Corolla, Nissan Z, Subaru Legacy, Mazda RX-7, Lexus IS is van a palettán.

Mindkét kategóriában mindeféle gumival lehet indulni, Bridgestonet, Yokohamát, Dunlopot, Michelint de még Hankookot is használnak a csapatok.

Azért lenne jó vmi streamet találni az első versenyhez, ami most éjszaka lesz valamikor, mert a SuperGT-ben van ballaszt-szabály. Azaz, aki túl jól megy (beleértve az időmérő edzést, a verseny végi helyezést/pozíciót, de még a leggyorsabb kört is!), kap egy púpot a következő versenyre. Az első versenyen még nincs mihez képest egalizálni, ezért itt a kocsik valós (hívjuk ez esetben tervezett) képességeiket mutatják. Még érdekesebb, hogy a kötelező sofőrcseréket megszabott időpontban kell végrehajtani, hogy ezzel se taktikázzanak a csapatok. Ne habozzatok bekommentelni egy streamet, ha találtok! Addig is, kedvcsinálónak egy videó:

Kapcsolódó posztok:

Futómű kicsit másképp – Lexus SuperGT GT300 2010 január 29.

Bréking: Sebring online stream

XJS — Sat, 20 Mar 2010 16:40:25 +0000

http://stream.speedtv.com/

Hacsi a Nürburgringen meg Spában – sexy cruising in Europe

XJS — Sat, 20 Mar 2010 14:00:23 +0000

Hivatalos Toyota anyag, annyira 80-as évek hangulat. David Sanborn saxofonál, Per Eklund vezet. Tök jól megfigyelhető a gyári futómű zsenialitása, összes gyengeségével együtt. Ja és, gyári pizzavágók, meg minden. A Levin film:

A Trueno film, ez majdnem zene nélküli, van benne pörgés-forgás, digitális műszerfal, mi szem szájnak ingere. “Sexy Sprinta’h” Besza, behu.

Az ausztrál srácok találták

Kapcsolódó posztok:

AE86 és a GrA pályaversenyzés 2009 április 13.
AE86 a Nürburgringen! 2008 február 27.
Bővülések 2009 március 23.
Válogatás a nemzetközi hacsi nap anyagaiból 2009 augusztus 14.
Csak egy fotó (ami kettő) 2010 március 16.

Felniperverziók

AndrewGL — Fri, 19 Mar 2010 18:00:06 +0000

Ízlésekről nem vitatkozunk, mondta egyszer egy nagyon okos ember. Engem ellenben olyannal áldott vert meg a természet, hogy a normális dolgok mellett fura vonzódást érzek a nem szokványos, esetenként kifejezetten csúnya dolgok iránt. Kedvelem például az animációs Domestos reklámokból a bacikat. Őt, ni:

Alapvetően alufelnit keresek a Kamrára. Használtat, ritkát. Rondát, ha lehet.

Kamra

Faterát, Racsing bazárt, autósszakit már ronggyá lapozam az elmúlt hetekben: gyári Toyota alufelnik böff, MAK-, MIM-, HIJOIN-style kerekek broáf. Youngtimer felni kell nekem, valahonnan a ‘80-as évek derekáról, ‘90-es évek elejéről. Go ebay -> ismerkedés a nagyvilággal.
Hirtelen bevillan egy flash: Józsinál évek óta szemezek egy felnivel, aminek a középrésze ott lóg a falon, díszként. Egyszer bátortalanul meg is kérdeztem valamelyik kollégáját, hogy tudnak-e ilyet szerezni. Válasz nem jött, csak sandán mosolygott és tette tovább a dolgát. Azt hiszem, abban a pillanatban döntöttem el, hogy ilyen felni kell nekem. Róla beszélünk:

Fittipaldi Fittistar, leánykori nevén OZ Futura

3 részes, ötágú, diszkréten (vödrösítve kevésbé diszkréten) peremes, nyami. Természetesen 5×100-as osztóval sosem létezett, mint ahogy szinte az összes többi következő sem. Komolyan mondom, legközelebb gombhoz veszek kabátot. Kb. 500-1000 EUR áron hozzá is lehet jutni egy jó állapotban lévő szetthez. Például itt: 1 Satz OZ Racing és itt: OZ Fittipaldi for BMW 16″x9 ; 3-piece wheels ; perfect

Többi kedvencem:

OZ Turbo

1000x lerágott csont Borbet A. Gyári állapotban és fekete színben azért adja.

Zender Sport

Zender Star, (ő a titkos második favorit)

Ezt.. Jajj, bocsánat... Őt majd a Carinára: Riverside Riverge

Hihi, Turbo S felni 4x114,3 hacsisok, hahó

pókháló by EXIP

9x16-os Remotec rendesen oszt-szoroz

Az szerver egész kapacitása nem lenne elég, hogy az összeset feltegyem, de van még néhány mutogatnivaló. Mivel itt a jó idő, és kerékcsere már aktuális, a Fittik valószínűleg egy ideig maradnak az _álom_ nevezetű borítékban a fiók mélyén. Vagy inkább mégis ilyet tegyek fel?

Corvette-Porsche párharc

XJS — Fri, 19 Mar 2010 07:43:00 +0000

Joviális amerikaik bosszúra készülnek a precíz németek ellen. Kérdés, az önhergelő heroizmus, ami a videó alá kevert zenéből árad, elég lesz-e idén a teuton oszlatóék ellen? Az első videó a tavalyi utolsó futam utolsó köreiről, ahol eldőlt a bajnokság, a második az idei első bemelegítő verseny előtti (a Sebring-i 12 órás, ami most hétvégén lesz) személyiségfejlesztő tréning része. (Próbálok nem prekoncepcióval állni a dologhoz, de ahogy elnézem ezek az amcsik sem sokkal okosabbak, mint az USF1-es brigád…Kivéve talán az idősebb szemüveges figurát.)

Az előítéleteimet valószínű erősen befolyásolja, hogy míg a Toyota gázpedálos-magától-gyorsít problémája 52 halálos balesetet okozott az USA-ban, addig a világ többi részén egyetlen balesetet sem jelentettek…Hogy is van ez? Meg kéne tanulni vezetni baszkikáim? Na jó, polkorrektség off, hajrá Nissan, hajrá BMW, hajrá Porsche, hajrá Acura a hétvégén.

kattra nagy lesz

via Axis, via Radio LeMans

Kapcsolódó posztok:

Egy Porsche Spa-ban 2010 február 10.
Porsche 911 Turbo S 2010 február 8.
Histocup Hungaroring képek 2005 augusztus 26.
F40-959 2010 február 2.
Visonta – Videó 2009 augusztus 24.

Fuji, 1972

XJS — Thu, 18 Mar 2010 11:15:12 +0000

Minden szempontból az egyik legjobb év. Sok rotary, hakosuka…Ebéd közben ideális. Angol kommentár, szar korabeli zene, kihagyhatatlan.

via JNC

Kapcsolódó posztok:

Jó ebédhez szól(na) a sorhat 2010 március 16.
Hakosuka Skyline 2010 február 17.
TAS – Rocky Auto, variációk RB26-ra 2010 január 22.
Nissan Data Logger Kit 2010 január 7.
Helló rotorfejek! 2010 február 11.

Nem japán

XJS — Thu, 18 Mar 2010 06:45:23 +0000

De muszáj idetenni, mert… muszáj.

Eredeti S kasztni, nagyobb, duplagyertyás motor, erősebb 5 gangos váltó Quaife (torsen) diffivel, coilover körbe, korhű egybe-Recaro a sofőrnek, limitált szériás 911 táskák. Sírok. Főnöx, ugye te is sírsz?

Innen. Update: megtaláltam az eredeti cikket is.

Összes kép:

Kapcsolódó posztok:

Porsche 911 Turbo S 2010 február 8.
Egy Porsche Spa-ban 2010 február 10.
F40-959 2010 február 2.
Corvette-Porsche párharc 2010 március 19.

Best Motoring S2000 Nürburgring

XJS — Wed, 17 Mar 2010 11:40:21 +0000

Gan-san 60 éves. Ez reménykeltő.

via drivr.beKapcsolódó posztok:

Szörny: Honda Civic, Ami Jó Helyen Hajt 2010 február 8.
AE86 a Nürburgringen! 2008 február 27.
Hacsi a Nürburgringen meg Spában – sexy cruising in Europe 2010 március 20.
Magyar csapat a VLN bajnokságban 2008 február 12.
Touge videó 2010 február 15.

TOM’s műszeregység

XJS — Wed, 17 Mar 2010 09:30:16 +0000

Bááááázzzzzzz 10k rpm, 240km/óra. Übercool.

Innen.

Kapcsolódó posztok:

Hókocsi 2010 január 21.
Mindig a finnek…(csak egy fotó) 2010 március 4.
Csak egy fotó 2010 március 9.
Még egy Hayashi, mára abba is hagyom 2010 március 9.
Hétindító képek 2010 március 8.

Celica love azaz

XJS — Wed, 17 Mar 2010 06:30:43 +0000

Cseh pajtásaink túrták:

Kapcsolódó posztok:

Celica XX 2010 március 9.
Óriás kutya, szalagosmagnó, dobszerkó 2010 március 1.

Csak egy gondolat

XJS — Tue, 16 Mar 2010 18:45:11 +0000

Nekem teljesen furcsa, hogy a Mitsubishi gyakorlatilag bezárja a Ralliart részlegét, ezzel szemben a Toyota a komplett európai motorsport fejlesztési központját megnyitja a külsős megrendelők felé. Nyilván a veszteségek és a válság miatt van mindkettő, de akkor is.Kapcsolódó posztok:

Lejárató kampány a Toyota ellen? 2010 március 6.

Csak egy fotó (ami kettő)

XJS — Tue, 16 Mar 2010 14:30:51 +0000

Egy piros portugál kouki Levin ATIWE felnikkel, egy testvérpár szemével.

via

Kapcsolódó posztok:

Csak egy fotó 2010 március 9.
Mindig a finnek…(csak egy fotó) 2010 március 4.
Hacsi a Nürburgringen meg Spában – sexy cruising in Europe 2010 március 20.
Csak egy fotó: autószállító-autószállító hacsival 2010 február 26.
Bővülések 2009 március 23.

Jó ebédhez szól(na) a sorhat

XJS — Tue, 16 Mar 2010 11:15:31 +0000

Szerencsére a zene csak az első másfél percben szar, utána a szokásos autóversenyes-epikus broáf, de a hakosukák, Celica-k, Z-k, miazmások tömkelege feledteti. De hogy ne maradjunk hangk nélkül, itt egy belsőkamerás ugyanattól a sráctól:

Kösz a tippért Beeoneoneoh-nak

Kapcsolódó posztok:

Fuji, 1972 2010 március 18.
Az ausztrál piros AE71 új videója 2010 február 11.
TAS – Rocky Auto, variációk RB26-ra 2010 január 22.
Szín 2010 január 26.
Kombi fétis – gigaposzt 2010 február 9.

D1GP Starlet KP61

XJS — Tue, 16 Mar 2010 06:30:57 +0000

Lehet, hogy volt már, de a videó biztos nem, és muszáj tesztelnem az új skint.

via JNC

Kapcsolódó posztok:

D1GP Starlet 2010 március 1.

F1 online közvetítés

XJS — Sun, 14 Mar 2010 11:26:39 +0000

Marhára szaggat, de nem találok jobbat, valaki?Kapcsolódó posztok:

F1 online stream: Bahrein időmérő, most 2010 március 13.
F1 online közvetítés 2009 július 12.
F1 online közvetítés – Valencia, Európa GP 2009 augusztus 23.
Szezonzáró F1 online közvetítés Abu Dhabi 2009 november 1.
F1 online – török nagydíj 2009 június 6.