XJS
(kattra nagy lesz)
Már gyerekkorommban is… Dehogy. Egy S100-as Skodával kezdődőtt, életem első autója. Már akkor sajnáltam, hogy nem kombi, mert milyen faszán befért volna a dobszerkó meg minden más zenekari cucc. Aztán sokág semmi, de ha jobban belegondolok, mindig is tetszettek a kombik, egyik barátomat sikerült is rábeszélnem egy Omega kombira, amit néha én is meghajtottam (Volt neki korábban Lancia Dedra kombija is, úgyhogy a formára olyan nagyon nem is kellett rábeszélni.) Aztán még bejövős az E34 kombi BMW, és persze az egyik örök szerelem a E30 325iX (tudom, tudom, de akkor is, volt egy gyönyörű fehér a hautón pár hónapja, újra beleszerettem).
Szóval mindig is motoszkált a tudatalattimban a forma, mert a kombi szép, a kombi jó, a kombi praktikus, a kombi szexi és vicces. És akkor egyszercsak felbukkan ez egy csomó oldalon tavaly ősszel:
(kattra galéria nyílik)
Kezdtem belázasodni. És akkor Andrew cartárs, akitől a cikk címe is származik, linkelt egy oldalt, ami teli volt Carina kombikkal:
Na, ez betette a kaput, elkezdtem a neten vadászni képekre, prospektusokra. A prosik:
Aztán jött az ominózus driftelős videó, ami egy korábbi posztban volt már itt a blogban, Japán kisipar helló! címmel. És innen már nincs megállás, túrtam a galériákat ezerrel:
Kattra 93 képet tartalmazó mega-galéria, vigyázat!
És a végére néhány videó, igaz, egy kombiról, ami nem kizárólag jó helyen hajt, nem is Toyota, de sebaj, mert a videó kib@ jó, és jegyezzük meg: a kombi szép, a kombi jó, a kombi praktikus, a kombi szexi.
Civic 4WD, gyári D szériás motor, turbó, kicsit több mint 1Bar töltönyomás:
Van ennek egy első része is itt, meg egy hogyan készült itt, meg egy mivel készült itt.
Loading ...Akarok egy E7 Corolla kombit, mattfeka összecsukhatós waresz csomagtartóval, , fehér felnikkel (Az Advan Rally pont jó lesz), az amerikai woody wagonok mintájára fabetéteket az ajtóra és a hátsó oszlopra, a kasztnit valami öreg kopott Toyota zöldre locsolnám, rozsdásított géptető, ohne hátsó lökös, de vonóhorog az kell, ae86 első gátlók meg fékek, sperres hátsóhíd….karbis 4AGE. Karira kérem, halljátok?
Carina képek innen, köszi Andrew.
E7 Wagon képek innen, innen, innen, meg innen, meg innen, meg ugyanitt töménytelen mennyiségű Honda és Evo.
Kapcsolódó posztok:
- Királyréti Corolla találkozó 2010/05/01
- Hókocsi 2010/01/21
- Mindig a finnek…(csak egy fotó) 2010/03/04
- Tokió sztárja 2010/01/16
- Toyota GroupB – 222D 2010/02/05
A kombi nekem is érzékeny pontom. Mennyit óberkodtunk a 2102-vel…de jó is volt. Szereznék mégegyet, befagyasztanám egy nagy jégkockába, hogy ne rohadjon és ha egyszer kész a celica belefognék abba is. És ha az is kész felolvasztanám a 325 touringot….
Nincs arrol a 2102-rol video? (Arra jottem ra a napokban, hogy a magyar autokorokben ket dolog nem fog kimulni sose: az egymast sirva fikazas, es a lada duplaveberrel. )
Ja, és ha mindez kész, fölébrednék.
A narancssárga ööö vagyis piros gépszörny?
Állat volt. Hidegbe mindíg bepárásodott az összes ablak. Kiéltük művészi hajlamainkat. Tele volt az összes pénisszel.
Kövezzetek meg de nekem az audi rs6 avant a bejövős. (5000 cm3, v10, 580le) Tudom semmire se jó de akkor is brutál!
Ja a kivansaglistarol lehagytam a rozsaszinre fujt motorteret. Halljatok? Karira!
Sajnos nincs videóm róla és attól tartok nem is lesz, mert cigóknál végezte miután faterom egy gyengébb pillanatában megtörte és eladta(a tudtom nélkül). Sosem bocsájtom meg neki…
Akkoriban még nem voltuk felszerelve digitális eszközökkel, és attól tartok, h még kép se nagyon van róla. Az is analóg.
Nekem van róla két kép! Kirakom fórumra.
Szép adag kép, köszönjük!:)
A fehér szélesített felnis az nagyon kámingin:)
Nesztek, csak 500 dodó:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160403609844&viewitem=#v4-31
Dugnam. De itthon max 1.3-as lesz, igaz remelem ettol olcsobban.