Megint jött egy-két cucc. Némelyiket hónapok óta vártam. Mint például a Greddy DD kipuffot. Nagyon szép, érdemes megnézni a többi képet a galériában. A TRD apróságok a Fensporttól jöttek, a Tilton kéttárcsás kuplung meg marha olcsón volt az Ebay-en. Mint ahogy a Cosworth Formula Atlantic dugok is.

Azért a fék is haladt. Kész lettek a konzolok, tárcsák, miazmás. A méret impresszív, kíváncsi vagyok. Brutálisan néz ki. 296-os vágott tarcsák, csavaros középrész, brutális 7075-os alukonzol. Most keszül a rajz, hogy reprodukálható legyen. Viszem gyönggyel szóratni a közepét, a konzolt, meg a nyergeket, aztán viszem eloxálóhoz. Meg az ezermester megcsinálta a beragadt kib@szott 7/8-18G menetet is a BV lengõkaron. Úgyhogy lassan az eleje is kész a beépítésre. A hátsó nyergeket ma már elhozhattam volna a szinterezõtõl, de nincs rá érkezésem, majd jövõ héten. Jövõ hét szombaton szerintem készre rakjuk a futómûvet (vagy nem:) ). Hátul már csak a traction bracketeket kell feltenni meg a féket, elöl meg ezt a nyamvadt balos lengõkart, utánfutásrudat azon az oldalon, az összeszerelt toronytányért, gátlót, féket, NCRA-t, belsõ összekötõket, gumiharangokat, kormánykonzolt…És innentol van kézifék, gurul a verda, hurrá. Jöhet a váltó, motor, kardáncentir (mégiscsak lehet ilyet!!!)… Aztán lakat javít, fényezõ javít, és racsnizás. Aztán elektromos cuccok, belsõ tér… Az autók bontásának a két éves jubileumára (január) csak összeáll.
Update: Október 29.
A héten elhoztam a hátsó nyergeket a szinterezőtöl, az elsõ alkatrészeit meg az eloxálótól. A nyereg kemény eloxot kapott, a többi sima. Szerintem szép lett. Össze is racsniztam, Atti addig a hátsó nyereg gyári felújítójával szívott, vmi nem akar a helyére ugrani. Kevés időnk volt, eddig jutottunk.
[Gallery not found]
Kapcsolódó posztok:
- Hachiroku projekt 10. rész – és tényleg:kész a kasztni!!!! (majdnem…) 2005/10/01
- Hachiroku projekt 3. rész – vásárolgatás, még mindig (2004 július-november) 2004/11/09
- Hachiroku projekt 9. rész – Kész a csövezés! 2005/08/26
- Hachiroku projekt 4. rész – várakozás, idegeskedés (2004 november – 2005 március) 2005/03/06
- Hachiroku projekt 2. rész – rákészülés, vásárolgatás (2004 január-2004 július) 2004/07/09


XJS











Kompromisszumoktól mentes építés! Csak jelzem… bár tudom, hogy nem ez volt a cél, de a hachid már ebben a formában is szvsz a legütőképesebb drift autó lenne magyarországon
Egyszer úgyis rábeszélünk:)
Na ja, mert kompromisszumoktol mentes.
A heten megfelteszem a maradek update-t, aztan majd meglatjuk hogyan tovabb. A tied, az profi. Egy ev alatt, szepen, igenyesen, ahogy kell.
Jahogy már 3 éve készül és még nincs kész?
Az komoly. De ha egyszer kész lesz, tényleg nagyon oda fog b@szni!