Nem tartom valószínűnek, hogy az adatrögzítőben pont a fordulatszámmérő romlott volna el, az már életszerűbb, hogy direkt ki van kapcsolva.
A kocsi sokkal gyorsabb az egyenesekben, mint a versenytársak. ~210+le-s Hayabusa motor szárazkarterrel, 6 gangos szekis váltó…Clarkson annyit mondott az SR3-ról, hogy kanyargós pályán gyorsabb lehet, mint egy Enzo, a Fifth Gear Vicky meg csak annyit, hogy “this thing is rapid”. És ez csak a négyhengeres. Ennek a srácnak elgurult a gyógyszere, ahogy TeZe írta emailben:
Azt hiszem ebben a videóban új értelmet nyer az “idegből vezet” és a “kitapossa a gázpedált a tűzfalon” szófordulat. A ralis arab begorombult, miután kiforgatták, és a végéről újraindulva átgázolt a mezőnyön. Respekt.A Radical meg mocsokkomoly gokartnak tűnik, egyrészt hogy kibírta a terepjárást, másrészt meg ahogy mozog. Dugnám, persze.






namegnéztem, valóban odaszab az állatja…
mondjuk egykét visszaváltásos üveghangot meg se hallottam, olyan frekvencia lett
haverom ordított mellettem a civicben, mikor 5000-nél elváltottam a kettőt, aztán ki is forgattam vagy 8000-ig. nálam 5500-6000 a tiltás (nyomórudas motor)
az állatorvosi ló-ra
igen erre a gyorskormány, kormányáttét módosítóra vagyok kíváncsi…
szegény rapidban nem lehet ellenkormányozni, mert mire átpörgeted a malomkereket már rég a másik irányba kéne tekerni, de te még épp lihegsz… ezért is fogtam kakucson gumifalat…
Ez egy ÁLLAT.
Ilyen visszakapcsolásokat ZDomán mellett éltem meg a Hringen.
Neki volt fordulatszámmérő, de minek mikor olyan tartományban volt néha a mutató ami már nem is létezik.
Melyik hacsira gondolsz?
Fogasleces kormanymunel van un gyorskormany, de kormanyattetel modositot is szoktak berakni pld bejemvekbe meg amcsi vasakba.
Na még nem sikerült megnézni, mert várni kell.
Viszont már elfelejtettem, melyik posztot offoltam szét.
Valahogy lehet csökkenteni kormányáttételt?
Yah meg nézegettem valakinek a készülő hacsiját. Mármint itt. Azon mekkora brutál varratok meg lemezelések vannak
cserébe ha lesz vidi szólj feltöltöm, ha lemerülne az accountod
várom…
Itt lesz majd, meg egy 25 perc kb.
http://vimeo.com/11650882
Isten vagy XJS
mondjuk Vimeo
ez beteg. kicsit olyan mint miki1
visszaváltásai meg a féktávjai visznek mindent. sztem neki is lehetne látni a 12000ig skálzott fordulatszámmérőt 15000-ben
Mi nincs szurve? Atteszem oda.
megőrülök… itt a cégnél szűrve van a tecső kannot megnézni
pedig kellene…
Jó durva a srác, tényleg felment benne a pumpa. Eleinte azt figyeltem, hogy a pedálnál hogyan “folyik” a homok a padlón