De muszáj idetenni, mert… muszáj.
Eredeti S kasztni, nagyobb, duplagyertyás motor, erősebb 5 gangos váltó Quaife (torsen) diffivel, coilover körbe, korhű egybe-Recaro a sofőrnek, limitált szériás 911 táskák. Sírok. Főnöx, ugye te is sírsz?
Innen. Update: megtaláltam az eredeti cikket is.
Összes kép:
Kapcsolódó posztok:
- Porsche 911 Turbo S 2010/02/08
- Egy Porsche Spa-ban 2010/02/10
- F40-959 2010/02/02
Friss kommentek