A Porke kétcsigás, léghűtéses blokk, vízhűtéses hengerfejek, tulajdonképpen egy GroupB autó speciális utcai verziója, hogy megkapja a homologizációt. A Ferka korának leggyorsabb utcai autója, kétcsigás V8, az utolsó Ferrari, amit még Enzo Ferrari felügyelt. Mindkettő ~3 liter, 444-478 lóerő.
Hát. A videóból egy szót sem értek, de legalább tudok koncentrálni a motorhangra és látványra. Tumblr-en linkelték.
Kapcsolódó posztok:
- Félúton – F1 félszezon 2010/07/13
- F1 Barcelona teszt 2010/01/24
- Ferrari Testarossa ’57 2010/01/20






Friss kommentek