Katt a képre az eredeti cikkért.
A világ legdrágább és leggyorsabb autóját nem csupán megvásárolni nehéz. A fenntartása is pokoli költségekkel jár, olyannyira, hogy még a dúsgazdag tulajdonosok is szívják a fogukat miatta. Olajcsere egy kisautó áráért? Egy szett gumi 7 milla? Olcsóbb trélerezni, privát jettel odarepülni, mint odavezetni? Minden negyedik gumicserénél megröntgenezik a szuperkülönleges felniket, hogy nincs-e láthatatlan sérülésük, ha van, akkor csere: darabja 7000 font+. Nah, kemény?
Kapcsolódó posztok:
- In memoriam Kesjár Csaba 2008/06/30
Friss kommentek