Nézegettem a letöltött képeimet, és asszem még a club4ag fórumokból szedtem le egy párat a Hasselgren couperól, a Prostreetonline által volt szponzorálva a képek szerint.
Benne is volt az angol Banzai magazinban, majd előkeresem.
Nagyon tetsz a járgány, gondoltam keresek vmi videót róla. Videót ugyan nem, de egy cikket találtam a jtuned magazin oldalán.
Itt a kocsi speckója:
- Motor
250HP / 148 ft/lb
Displacement : 1600 CC 13.5 TO 1 C/R
Stroked : 81MMX77MM
TRD ATLANTIC IN 278/11MM EX 272/10.5MM cams
MAHLE 81MM Pistons
TRD valves
TRD valve springs
Pectel T6 ECU
Bosch 803 injectors
TRD Atlantic ITB’s
Coast Fabrication exhaust
Hasslegren Racing header
Hasslegren Racing cam gears
BOSCH F2CS spark plugs
Fluidyne radiator
Hasslegren Racing 3-STAGE DRY SUMP SYSTEM
TRD racing transmission
CUSCO 2-WAY LSD - Futómű
H&R coilover front springs
TRD rear springs with GAB shocks
ADDCO front and rear swaybars
TRD bushing kit
Impact Engineering steering rod and control arms - Fékek
Mazda FC front brakes
Custom 12 inch rotors
HAWK HT-10 brake pads
Goodridge brake lines - Kerék/gumi
Sportmax Wheels
Toyo TI-R 195/50/15 tires - Külső
JDM Kouki bumpers
JDM fender lamps
JDM Kouki coupe tail lights - Belső
Recaro Pole Position seats
NARDI steering wheel
Hasselgren Racing shift knob
Tilton floor mount pedal set
Safety 21 roll cage
Pioneer headunit
JL speakers
Pár dolog: ehun egy fórum többek közt a Hasselgrenről, meg főleg arról, lehet 200 lovas szívó 4AGE-t csinálni. Érdemes végignyálazni, mert sok hasznos infó van benne. Itt szó van egy másik couperól, ami a Club4ag egyik üzemetetöjének az autója, és szintén Hasselgren motor van benne. Annyit tudni róla, hogy 225le keréken, ami sacc/kb 260 lehet főtengelyen.
Ez azért érdekes (meg a fenti adat is a speckókból, 250le, 278-as tengely…) mert az FA autók 240le-sek voltak az összes forrás szerint. Másrészt azért érdekes, mert az Apexspeed fórumán most is van egy 92-es Swift DB4 Loynings motorral gyakorlatilag 0km-es komplett, és az 35k, a club4ag topicban meg a motort írják 45k USD-re…(Fel fogom tenni külön postban azokat az autókat is.)
A másik érdekesség, hogy az első galériában az autó egy injektorsoros, a szívósorban alul, a másodikban meg már a tüték előtt is van spricni. (Meg az elsőn Bride ülések vannak, és a cső sem ugyanaz, mint a másodikban.)
Ezenkívül találtam még egy Trueno-t, szintén a Jtuned oldalán, ami Hasselgren motorral megy.
Speckó:
TRD Formula Atlantic Spec 4AGE 20V Engine
1.6L with 12.8 to 1 Compression Ratio
TODA Racing camshaft IN 288/ EX 288 9.0 lift
TODA Valve springs
TODA cam gears
Special SS valves & valve guide
TRD 0.8mm head gasket
Escort Racing 81.25mm pistons
TRD connecting rods
TRD Crank Shaft
Special Modified oil pump
Haltech ECU
Setrab 19rows oil cooler
Griffin radiator
TRD close ratio/original transmission
Tilton Twin Plate clutch
Carbon driveshaft
KAAZ 2way LSD
4.8 final gear
SWIFT front coilover springs/ rear coil springs
Front special fully adjustable shock housing with Tokiko HTS shocks
TRD sway bars
Battle Version(Alex Pfeiffer) special rod links and steering angle modification
Hawk HT-10 brake pads
Earl’s brake lines
JDM Dori Dori mesh f:15×7/ r:15×7.5
Toyo Proxes T1-R 195/50/15
FRP body kit
FRP rear hatch
Carbon Fiber hood
JDM taillights
Custom 6 point roll cage with full chassis stitch welding
Bride Zeta III bucket seats
Nardi Steering wheel
Van még egy készülőben, de az Loynings motoros, és ausztrál. Asszem ez lesz az a motor.
Kapcsolódó posztok:
- Hasselgren motoros hachi – a coupe egy USA-ban forgatott Hotversion videoban 2008/03/21
- Hasselgren motoros hacsik – újabb lelet 2008/08/27
- Az “under-powered” Hibino hachi 2010/04/11
Friss kommentek